Informationen, Berichte und Bilder für alle, die sich für Trial (Motorradtrial,
Fahrradtrial) interessieren
Nützliches für Fahrer, Veranstalter, Funktionäre, Sympathisanten und Fans.
Neues von Erich Diestinger:
Hallo Alfred
Vergangenes Wochenende war ich mit Andi und Patrik Bachner bei der von ihnen
organisierten Trialwanderung in den Bergen von Opatija. Ich übersende Dir
hiermit einige Eindrücke von unserem Erlebnisreichen Ausflug und bitte Dich dies
in Deiner Homepage zu veröffentlichen.
LG Erich
was ich hiermit tue....danke schön für die Überlassung
Raglitz Trialgelände
Die neue Saison beginnt am 27./28.März 2010 in Raglitz bei
Neunkirchen NÖ (Trial Frühlingserwachen des TC Schwarzatal)
Indoor WM 2010:
link zum
Webermichl Bericht
Winter!
Zeit, ein wenig in nostalgischen Erinnerungen zu kramen und im Forum mitzureden:
Video aus Raglitz (Samstag)
Video aus Raglitz
(Sonntag)
Video Alberner Hafen Samstag 19. April. 08
Video Alberner Hafen Sonntag 20. April. 08
Video Ramsau Samstag
Video Ramsau Sonntag
Video
Trial Ligist
Lehenrotte Video von
Wolfgang Matzl
Video
Trial St. Oswald bei Plankenwarth (4min)
Video
Lunz am See (Fa Bachner)
Video
Salzstiegl (Klassic Trial Euro Cup)
Neues Motorrad? (Joe Wagner hat alles ganz toll aufbereitet):
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Beta |
GasGas |
Montesa |
Sherco |
Xispa |
Hab noch ein super Video vom Festival of
Trial in Saalbach auf you Tube gefunden!
trials.at
Benefiztrial
Ausschreibung für die Veranstaltung
Achtung Umbenennung: aus OGT wird OLT (Organisation für den lizenzfreien Trialsport in Österreich) und hier gleich die neuen Veranstalterrichtlinien.
OLT –ASKÖ Veranstaltungsrichtlinien.
Hiermit verpflichtet sich der Veranstalter bei der Durchführung der im Rahmen der OLT und der ASKÖ Trialstaatsmeisterschaft organisierten Trialbewerbe folgende Punkte zu erfüllen:
Eine Ausschreibung wird der OLT Leitung spätestens 2 Wochen vor der Veranstaltung übermittelt.
Der Veranstalter schließt eine Veranstalterhaftpflichtversicherung ab.
Mindestens 32 Wertungssektionen sind für alle Klassen vorzubereiten die in 4 Runden zu bewältigen sind.
Beim Nennbüro ist ein Zeitplan auszuhängen, der die Angaben für die technische Abnahme, die Fahrerbesprechung, die Startzeit, die Fahrzeit und den Zeitpunkt der Siegerehrung ausweist.
Die technische Abnahme wird von einer dafür geschulten Person durchgeführt.
Die Sektionen sind nach dem in Österreich üblichen Schwierigkeitsgrad in den jeweiligen Klassen zu gestalten und der jeweiligen Wettersituation anzupassen. Gleiche Bedingungen für alle ist oberstes Gebot. Sollte eine Sektion während des Bewerbes unfahrbar werden, kann sie umgebaut werden, jedoch frühestens nach Ablauf der ersten Runde und vor Beginn der zweiten Runde! Der Umbau ist vom Rennleiter anzuordnen und ist bei Start und Ziel bekannt zu geben. Kein selbständiger Umbau durch die Punkterichter!
Der Sektionsaufbau entspricht dem von der OLT vorgegebenen Regeln: Höhe der Sektionsbegrenzungsbänder über Grund min. 10 cm und max 30 cm, Breite der gekennzeichneten, Tore in der Sektion 120 cm, Sektionslänge max. 60 m.
Die Punkterichter sind ausreichend nach dem von der OLT ausgegebenen Reglement zu schulen. Die Hauptpunkterichterjacken, Wertungskarten, Pfeifen und Lochzangen werden von der OLT Leitung zur Verfügung gestellt.
Die jeweilige Runde ist ausreichend zu beschildern, für jede Spur befahrbar und der jeweiligen Wetterlage anzupassen. Die Sicherheit der Fahrer und Zuseher hat oberste Priorität!
Es ist sicherzustellen das die Rettung, Bergrettung oder Sanitäter ungehinderten Zugang zu allen Sektionen haben und in kürzest möglicher Zeit dort eintreffen können.
Die Fahrerbesprechung für alle Fahrer wird 15 Minuten vor dem Start abgehalten!
Der für den Ablauf der Veranstaltung Hauptverantwortliche (Rennleiter) wird bei der Fahrerbesprechung bekannt gegeben. Dieser hat bei Start und Ziel seinen Fixpunkt und ist somit für jeden Teilnehmer für Auskünfte erreichbar und kann gegebenenfalls Maßnahmen setzen!
Allen zu Ehrenden in allen Klassen ist deren Preis ( Pokal) innerhalb einer Stunde nach Eintreffen des letzten Fahrers, auszuhändigen Sollte z.B. ein Teilnehmer vor Beginn der Siegerehrung abreisen müssen, (Wetter, lange Reisestrecke), ist ihm sein Preis schon vorher auszuhändigen!
Nach Rücksprache mit OLT Leitung kann eventuell vom Veranstalter selbst die Auswertung der Punktekarte und die Erstellung der Ergebnislisten vorgenommen werden.
Der OLT Leitung wird eine angemessene Verpflegung und die Unterkunft vom Veranstalter für die Zeit der Veranstaltung zur Verfügung gestellt bzw. deren Kosten übernommen.
ASKÖ Trial Staatsmeisterschaft und die ASKÖ Trial Jugendstaatsmeisterschaftsfahrer haben die von der OLT zur Verfügung gestellten Startnummernleibchen zu tragen!
Bei grober Verletzung einer oder mehrerer der oben genannten Punkte kann von der OLT Leitung die Veranstaltung abgesagt bzw. für das darauf folgende Jahr untersagt werden.
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Die Geschichte von Trials.at:
Seit dem Jahr 2000 wurde über fast alle Motorrad Trial Veranstaltungen
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last update: 09. Mär 10